Przekładnie manualne z pięcioma lub sześcioma biegami są powszechnie stosowane w popularnych samochodach. Ze względu na ich prostszą konstrukcję w porównaniu do automatycznych przekładni, zazwyczaj wymagają mniej interwencji mechanicznych. Niemniej jednak, jak każda część samochodowa, ulegają one zużyciu i wymagają regularnego serwisowania. Z kolei automatyczne przekładnie oferują wyższy komfort jazdy, choć często wiąże się to z dodatkowymi kosztami, szczególnie w droższych modelach aut. Użytkownicy pojazdów z automatycznymi skrzyniami również powinni regularnie serwisować ten element, aby uniknąć kosztownych napraw wynikających z zaniedbań lub niewłaściwej eksploatacji.
Naprawa skrzyni biegów – co się w niej psuje
Skrzynia biegów, bez względu na jej konstrukcję, odgrywa kluczową rolę w przekazywaniu mocy z silnika do kół pojazdu. Tylko sprawna przekładnia umożliwia płynną i efektywną zmianę biegów, dostosowując prędkość obrotową silnika do warunków jazdy. Zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów mogą napotkać różne rodzaje usterek. W manualnych mechanizmach zmiany biegów najczęściej uszkodzeniom ulegają łożyska, synchronizatory, koła zębate oraz wybierak. Czasami do awarii skrzyni biegów dochodzi przez usterkę popychaczy lub linek.
Na czym polega regeneracja skrzyń biegów
Naprawa skrzyni biegów zależy od rodzaju przekładni. Regeneracja skrzyni manualnej jest prostsza i tańsza niż w przypadku automatycznej. Aby zdiagnozować usterkę, mechanik musi wyjąć przekładnię z samochodu i rozebrać ją, aby sprawdzić, które części uległy uszkodzeniu, zazwyczaj wymienia się łożyska, uszczelnienia i czasami synchronizatory. Regeneracja manualnej skrzyni biegów kosztuje zazwyczaj 4-5 tysięcy złotych.
Naprawa automatycznych skrzyń biegów jest jeszcze bardziej kosztowna. Brak regularnych wymian oleju może wymagać wymiany drogich elektrozaworów lub sprzęgła hydrokinetycznego. W skrzyniach dwusprzęgłowych konieczna może być również wymiana sprzęgieł i mechatroniki. Po naprawie zarówno automatycznej skrzyni biegów, jak i dwusprzęgłowej, konieczna jest adaptacja i regulacja przez specjalistę. Całkowity koszt naprawy może przekroczyć 10 tysięcy złotych.
Uszkodzona skrzynia biegów – regeneracja czy wymiana
Jeśli skrzynia biegów w Twoim aucie uległa uszkodzeniu, musisz podjąć decyzję: czy lepiej będzie ją zregenerować, czy wymienić na nową? Koszt naprawy jest kluczowym czynnikiem do rozważenia. Jeśli koszt regeneracji przekracza cenę zakupu nowej lub używanej skrzyni, wymiana może być bardziej opłacalna. W takim przypadku rozważenie zakupu skrzyni z gwarancją rozruchową może być lepszym rozwiązaniem niż naprawa.
Regeneracja skrzyni biegów jest natomiast wskazana, gdy Twój model skrzyni ma znaną wadę fabryczną, a wymiana na nową skrzynię biegów może jedynie tymczasowo naprawić problem. Jeśli problem z przekładnią jest typowy dla Twojego modelu samochodu, zakup nowej skrzyni nie daje gwarancji na uniknięcie podobnych problemów w przyszłości.
Jeśli interesuje Cię regeneracja skrzyni biegów, wybierz sprawdzony serwis skrzyni biegów.